Völkl Deacon 79 IPT WR XL

Technologien und Herstellungsverfahren

• WideRide XL

  Marker and Völkl developed the iPT Wideride system with a contact surface width 30% greater than standard. On top of that, the binding is mounted significantly closer to the edge of the ski. This helps the energy flow more directly and continuously to the edges. They make wider skis more agile, responsive and easier to control. The skis are better in tune with the skier’s signals and application of pressure and edge for a precise and powerful characteristic. DIN-ISO: 4.0-12.0

• 3D.Ridge

  Der Holzkern ist in der Skimitte erhöht und zun den Seiten hin extrem abgeflacht. Das bewirkt eine enorme Reduzierung von Gewicht und Schwungmasse, gleichzeitig aber bleibt die Stabilität des Skis erhalten. Die 3D.Ridge Technologie steht für die wohl extremste und effektivste Bauweise, die es augenblicklich gibt. Inzwischen wurde sie zum Markenzeichen des VÖLKL Leichtbaus. Charakteristisch ist der erhöhte Mittelsteg, der vor und hinter der Bindung zur Kante hin maximal abflacht. Das reduziert die Schwungmasse rund um den Drehpunkt auf ein Minimum und steigert die Agilitat des Skis deutlich. Gleichzeitig lasst der Mittelsteg eine exakte Auslegung des Harteverlaufs zu, was zu einer 3D.RIDGE besonders harmonischen Flexkurve des Skis führt. Trotz der Gewichtsersparnis werden Belast- und Haltbarkeit dank 3D.Ridge Konstruktion in keinster Weise negativ beeinflusst.

• Powered by Steel

  Ein Stahlband im Ski sorgt für sehr gute Haltbarkeit, kontrollierten Flex und hohe Laufruhe auch in höheren Geschwindigkeiten.

• Center Sidewall

  In Kombination mit der superschlanken 3D.Ridge Bauweise bewirkt die partielle Seitenwange in der Skimitte eine direkte und sehr solide Kraftübertragung.

• Base P-Tex 2100

  Gesinterter, ultra-hochmolekularer Polyethylen-Belag mit hoher Dichte, hervorragender Verschleißfestigkeit und sehr guten Gleiteigenschaften.