Skifahren am Glungezer

Der Glungezer ist der Hausberg von Tulfes. Eine Zehner-Gondel bringt dich laut Tourismusverband in sechseinhalb Minuten vom Ort zur Mittelstation Halsmarter auf 1.560 Metern. Von dort fährt der Tulfein Express weiter nach oben, wahlweise in der Gondel oder im Sessel. Den höchsten Punkt des Skigebiets gibt der Tourismusverband mit 2.304 Metern an.

Groß ist das Gebiet nicht. Sechs Anlagen, eine Handvoll Abfahrten von der blauen Familienpiste bis zur FIS-Standardabfahrt, dazu die lange Talabfahrt nach Tulfes. Wer das weiß, bekommt hier kurze Skitage mit Blick über das Inntal auf die Nordkette, ohne Anfahrt über Pässe und Täler.

Am Schartenkogel wird seit dem Sommer gebaut. Der alte Doppelsessellift ist nach 37 Jahren abgebaut, an seine Stelle kommt ein 6er-Sessellift mit beheizbaren Sitzen und Wetterschutzhaube. Die neue Bergstation entsteht beim Schartenkogelgipfel, die Fahrt soll laut Betreiber rund sieben Minuten dauern.

Der Tourismusverband bewirbt den Lift als neu im Winter 2026/27. Ein Eröffnungsdatum hat die Glungezerbahn bis Ende September nicht genannt. Wenn du deinen Urlaub um den oberen Teil des Gebiets planst, prüf vor der Anreise den Anlagenstatus auf der Seite der Bergbahn.

Seit 2023 gehört der Glungezer zu den geprüften Tiroler Familienskigebieten. Die blaue Piste 1 ist als Familienabfahrt angelegt, mit Zauberteppich, Tierfiguren und Toren zum Durchfahren. An der Mittelstation hat der Alpengasthof Halsmarter laut Betreiber eine Spielecke und einen Wickeltisch.

Zwei Skischulen arbeiten im Gebiet. Die Skischule Total sitzt direkt neben der Talstation und ist ebenfalls als Familienskischule zertifiziert, die Schischule Glungezer hat ihre Anmeldung am Dorfeingang. Für den allerersten Skitag lohnt ein Blick ins Kinderland Rinn im Nachbarort: mehrere Zauberteppiche, ein Tellerlift, nutzbar auch ohne gebuchten Kurs.

Praktisch für Familien ist das Skidepot an der Talstation. Die Kästchen für zwei oder vier Personen öffnest du mit dem Liftticket, die schwere Ausrüstung bleibt am Berg.

Die Linie 540 des Verkehrsverbunds Tirol fährt von Innsbruck über Rinn und Tulfes nach Hall und hält direkt an der Talstation, laut Bergbahn zweimal pro Stunde. Wer zum Skifahren oder Rodeln kommt, bekommt den Fahrpreis an der Kassa zurück. Kauf das Rückfahrticket am besten gleich mit, denn auch das wird nur gegen Vorzeigen erstattet.

Übernachtest du in der Region, ist die Frage ohnehin erledigt: Mit der Gästekarte Hall-Wattens Card fährst du kostenlos mit den Bussen der Region. Nach Hall selbst kommst du mit der Bahn, zwischen Innsbruck und Hall fahren S-Bahn, Cityjet und Regionalexpress zusammen im Viertelstundentakt. Mit dem Auto nimmst du die Ausfahrt Hall-Mitte, von dort sind es rund sechs Kilometer bis Tulfes. Parken ist für Bergbahngäste gratis.

Eine Woche lang jeden Tag neue Pisten findest du am Glungezer nicht. Dafür ist das Gebiet zu klein, und das sagt die Region auch selbst, wenn sie ihn als übersichtlichen Berg für Familien und Genussskifahrer beschreibt.

Die Lösung liegt nebenan. Der Ski plus City Pass Stubai Innsbruck gilt am Glungezer und in den Gebieten rund um Innsbruck, darunter Patscherkofel, Axamer Lizum, Kühtai, Schlick 2000 und der Stubaier Gletscher. So wird der Glungezer zum Heimberg für kurze Tage, und für die großen Tage fährst du weiter.

Im Schnee und am Berg wirkt die Sonne stärker als im Tal, darauf weist auch die Bergbahn hin. Sonnencreme und eine Brille mit hoher Filterkategorie gehören deshalb auch an kalten Tagen dazu. Für Kinder empfiehlt der Betreiber Helm, Skibrille und Rückenprotektor.

Wer dienstags oder donnerstags nach dem Skitag noch rodeln will, braucht eine Stirnlampe. Die Panoramarodelbahn von der Tulfein zur Mittelstation ist nicht beleuchtet.