Rudy Project Nytron

Radhelm

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614-HL770091
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Das Wichtigste im Überblick

Zielgruppe
  • Unisex
Gemacht für
  • Radfahren

Rudy Project Nytron

Entwickelt und konstruiert im Windkanal in Zusammenarbeit mit erstklassigen Aerodynamik-Experten von Swiss Side, verbindet der neue Nytron ultimative Sicherheit, erstaunliche aerodynamische Leistung mit kompaktem und leichtem Design. Dank der wissenschaftlichen Kombination aus massiven Luftöffnungen und internen gerichteten Kanälen hält die fantastische Nytron-Belüftung den Kopf des Fahrers kühl und senkt die Körpertemperatur, wodurch die Gesamtleistung verbessert wird. Der Nytron übertrifft die Testprotokoll Rudy Project WG 11. Der WG11-Rotationsaufpralltest ist ein Protokoll, welches von Rudy Project in Zusammenarbeit mit akkreditierten und benannten Stellen angenommen wurde, um die Leistung der Helme gegen Rotationsaufprall zu testen und zu messen.

Produktdetails

Optimal für:
  • Radfahren
Verstellsystem:
RSR 10 M Adjustable Retention System
Features:
  • Gewicht: S/M 250 g. | 8,8 oz - L 300 g. | 10.6 oz
  • Abmessungen: S-M (cm55 – 58 / 21,7” - 22,8”) - L (cm59 – 61 / 23,2” - 24”)
  • Zertifizierungen: CE/EN 1078 , CPSC 12.03,
  • 15 Belüftungsöffnungen
  • Divider Pro Seitenschnallen
  • Fastex-System-Verschlussschnalle
  • Free Padd austauschbare Komfortpolsterung
  • Rotationsschlagtest
  • RSR 10 M Verstellbare Größenanpassung

Technologien und Herstellungsverfahren

  • MASSIVE VENTILATION

    Decreasing the body temperature and Increasing Performance
  • Triple in Mold Construction

    Die In-Mould-Technologie ermöglicht es, die äußere Polycarbonat-Außenschale direkt während der Einspritzphase des stoßabsorbierenden Schaumstoffs mit expandierbarem Polystyrol (EPS) zu gießen. Das Ergebnis ist eine viel steifere Struktur, die klopffest und extrem leicht ist und ein besseres Belüftungssystem ermöglicht. Die kombinierte Wirkung der EPS-Struktur, der Polycarbonat-Kappe und des Exoskeletts erzeugt einen Widerstand gegen die mechanische Einwirkung, die durch einen Aufprall ausgeübt wird, und verteilt die Energie, um zu verhindern, dass sie auf den Kopf der Person, die den Helm trägt, übertragen wird.
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