In Zusammenarbeit mitFjällräven
Nur bis So, 08.11.
Fjällräven Club Week
Eine Woche Expedition: die Daunenjacken mit den gelben Kordeln und eine Expedition Down Lite zu gewinnen.
Expedition Down LiteVom 2. bis 8. November steht Fjällräven im Club. Im Mittelpunkt stehen die Expedition-Jacken: Daune in durchgenähten Kammern, Kapuzen mit gelben Kordeln und das Polarfuchs-Logo auf der Brust. Dazu verlosen wir eine Expedition Down Lite, für Damen oder Herren.
Alle Fjällräven-NeuheitenTipp die Punkte an
Woran du eine Expedition erkennst
Die Details der Down Lite stammen vom Original. Tipp auf einen Punkt im Bild, dann siehst du, was dahintersteckt.
Tipp auf einen Punkt
Kapuze
1Gelbe Kordeln
Die Kapuze lässt sich mit den gelben Kordeln eng ziehen. Die Abzieher sind aus Leder.
Kapuze
2Kapuze gegen Wind
Verstellbar und groß genug für eine Mütze darunter.
Front
3Knopfleiste
Über dem Zwei-Wege-Reißverschluss liegt eine Leiste mit Knöpfen. Sie hält den Wind vom Reißverschluss fern.
Schultern
4Polster für den Rucksack
An den Schultern sitzt Kunstfaser statt Daune. Sie hält dem Druck der Träger und Feuchtigkeit stand.
Brust
5Der Polarfuchs
Fjällräven heißt auf Schwedisch Polarfuchs. Er steht auf jeder Expedition auf der Brust.
Angaben von Fjällräven, Stand Oktober 2026.
Gewinnspiel
Gewinne die Expedition Down Lite
Die Expedition Down Lite Jacket ist die leichtere Schwester der Expedition Down Jacket von 1974: eine Lage Daune statt zwei, dafür kürzer und beweglicher. Gefüllt ist sie mit Daune 90/10 und einer Bauschkraft von 700 cuin. Wir verlosen eine Jacke, für Damen in Dark Violet oder für Herren in Black, die Größe nach Verfügbarkeit.
Fjällräven Club Week: Gewinnspiel
Zur Fjällräven Club Week verlosen wir eine Expedition Down Lite Jacket, für Damen in Dark Violet oder für Herren in Black. Mitmachen kannst du vom 2. bis 8. November 2026. Eine Teilnahme pro Person, ohne Kundenkonto möglich.
Mitmachen bis 08.11.2026.
Technologie
Was in der Down Lite steckt
Daune 90/10
Bauschkraft nach Herstellerangabe. Je höher der Wert, desto mehr Wärme pro Gramm.
Füllung
Daune in der Damenjacke (mittlere Größe), 415 g in der Herrenjacke (Größe M).
Gewicht
Damen in mittlerer Größe, Herren 1.260 g in Größe M.
Kürzer als das Original
Bei der Damenjacke, bei der Herrenjacke 8 cm. Mehr Bewegungsfreiheit unterwegs.
Island
Wind von der Küste
Fjällräven hat die Expedition-Kollektion in diesem Herbst an der Küste Islands fotografiert, zwischen schwarzem Sand, Lavagestein und dem ersten Schnee. Die Kapuze ist dort meist oben.
Kanada
Feucht und kalt im Wald
In British Columbia ging es in den Regenwald und an Flussbetten entlang. Hier zeigt sich, warum die Expedition-Jacken an den Schultern Kunstfaser tragen: Sie wärmt auch, wenn es nass wird.
Top-Modelle
Die Expedition-Jacken der Woche
Für Damen
FjällrävenExpedition X-lätt Jacket WDie leichteste der Familie188,55 €Zum Produkt →
FjällrävenExpedition Lätt Hoodie WKunstfaser, passt unter die Regenjacke204,95 €Zum Produkt →
FjällrävenExpedition Down Lite Jacket WDie Gewinnspiel-Jacke, leichter als das Original532,95 €Zum Produkt →
FjällrävenExpedition Long Down Parka WLang geschnitten, bis übers Knie614,95 €Zum Produkt →
FjällrävenPolar Expedition Parka WDaune unter G-1000 für den tiefsten Winter983,95 €Zum Produkt →
Für Herren
FjällrävenExpedition X-lätt Jacket MDie leichteste der Familie188,55 €Zum Produkt →
FjällrävenExpedition Lätt Hoodie MKunstfaser, passt unter die Regenjacke204,95 €Zum Produkt →
FjällrävenExpedition Mid Winter Jacket MKunstfaser, länger geschnitten352,55 €Zum Produkt →
FjällrävenExpedition Down Lite Jacket MDie Gewinnspiel-Jacke, leichter als das Original552,45 €Zum Produkt →
FjällrävenExpedition Down Jacket MDas Original mit zwei Lagen Daune696,95 €Zum Produkt →
FjällrävenPolar Expedition Parka MDaune unter G-1000 für den tiefsten Winter983,95 €Zum Produkt →
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Aus Örnsköldsvik in die Kälte
Åke Nordin gründete Fjällräven 1960 in Örnsköldsvik in Nordschweden, der Name heißt Polarfuchs. Vierzehn Jahre später kam die Expedition Down Jacket. Sie entstand nach einer Nacht in einer Schneehöhle, in der Nordin gefroren hatte, und wird bis heute nach demselben Prinzip gebaut.
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